密室からの救出劇：ヘッドレストの活用
道具がないからと諦めるな。車内には救いの「角」がある
BREAK THE GLASS
Lethal Seconds in Submerged Cars
車が浸水し始め、電気系統がショートして窓が動かなくなったとき、車内は鋼鉄の棺桶へと変わります。水深がドアの半分を超えると、水圧によって中からドアを開けることは不可能になります。残された生存の道は、サイドガラスの破壊のみです。
The Hidden Tool: ヘッドレストの正体
座席のヘッドレストを引き抜くと、そこには2本の頑丈な金属のステー（棒）があります。この先端は、まさにガラスを割るための「点」のエネルギーを集中させるためにあります。
正しい割り方：てこの原理を活用する
ステーをガラスの「中央」に向けて叩いても、強化ガラスの弾性によって跳ね返されます。正解は、「窓の隙間にステーを差し込み、手前に思い切り引く」ことです。
※窓の隅にステーの先端を滑り込ませ、ステーを支点にしてレバーのように引くことで、ガラスにねじれの圧力を与え、粉砕させることができます。
Operational Limit: フロントガラスは割れない
現代の車のフロントガラスは「合わせガラス」であり、どんなに叩いても蜘蛛の巣状にひびが入るだけで、通り抜けられるようには壊れません。
脱出ターゲットは必ず「サイドガラス」に絞ってください。
Survival Timing: 一番早い瞬間がベスト
車が浮いているうち、あるいは浸水が足元に来る前に窓を割るのが理想です。車内が浸水しきると、水中での動作は極めて重くなり、ヘッドレストを引き抜くことさえ困難になります。
Leverage is Knowledge.
パニックを鎮めるのは、腕力ではなく「どこを、どう突くか」という理性の記憶だ。